MG GS名爵銳騰是上汽MG名爵品牌即將上市的一款高性能中級SUV。自官圖發(fā)布，在兩個月時間里，名爵銳騰“高顏值”和“8秒破百”、“38米剎停”的高性能表現(xiàn)迅速引起關(guān)注。然而，這款高性能中級SUV的出色表現(xiàn)又“何止于8秒”?其來自GKN、與路虎同源的四驅(qū)系統(tǒng)同樣讓我們產(chǎn)生濃厚的興趣。

　　3月4日，上汽乘用車攜手世界頂級傳動系統(tǒng)及動力方案解決商吉凱恩(GKN)及其在中國的合資公司——上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司，解密名爵銳騰的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　與MG名爵品牌同樣來自英國的吉凱恩公司(GKN)，有250年的歷史，為路虎、奔馳、奧迪等眾多豪華品牌車型提供先進的四驅(qū)系統(tǒng)，其產(chǎn)品的優(yōu)異性能與領(lǐng)先品質(zhì)得到了高端市場的充分驗證。名爵銳騰采用這樣“靠譜”的供應(yīng)商，實力可見一斑。這次我們來到位于上海浦東康橋的上海納鐵福傳動系統(tǒng)有限公司，一探四驅(qū)系統(tǒng)“黑匣子”的奧秘，機會難得。

　　四驅(qū)系統(tǒng)分為需要駕駛員干預(yù)的“分時四驅(qū)”和不需要駕駛員干預(yù)的“全時四驅(qū)”及“適時四驅(qū)”。MG GS名爵銳騰選擇采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，正是看中其具有更智能的四驅(qū)策略及更好的燃油經(jīng)濟性。

　　最全面和頂尖的四驅(qū)控制邏輯使名爵銳騰在動力性能、越野性、安全性、可靠性等優(yōu)勢得到增強。例如，在高性能策略里，由于每個車輪的附著力被有效利用，車輛的啟動和加速性能、直線行駛的穩(wěn)定性都達到極佳的狀態(tài);輪胎的附著力與傳輸至道路的動力大小隨需變化，賦予了車輛優(yōu)秀的轉(zhuǎn)彎性能。名爵銳騰能夠在0.1秒迅速響應(yīng)，并實時主動分析車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等車輛狀態(tài)的多種參數(shù)，綜合判斷車輛行駛狀態(tài)。

　　在提供更強越野性能的策略中，名爵銳騰的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)模式可以自由切換，根據(jù)實際需要在前后軸間分配扭矩，在前輪附著力低，產(chǎn)生打滑的情況下，可將大約50%的扭矩分配到后橋，提高通過性。在附著力低的路面，系統(tǒng)自動設(shè)定為四輪驅(qū)動模式;在穩(wěn)定駕駛的路況里則會自行切換為兩輪驅(qū)動。四輪驅(qū)動時，車輛的四個車輪都傳遞動力，提高車輛在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性，爬坡性能也得到增強。

　　名爵銳騰還有“一鍵鎖止”功能，可以強制車輛處于四驅(qū)狀態(tài)，幫助更好地在路面較差的情況下完成車輛起步。值得一提的是，該車的四驅(qū)鎖止車速限值高達時速60公里，即，在此高速下，車輛仍能穩(wěn)定輸出動力。超過60公里限速，系統(tǒng)將返回自動模式，有利于提高燃油經(jīng)濟性，同時避免用戶誤操作導(dǎo)致系統(tǒng)損壞。

　　名爵銳騰的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)還與車輛的主動安全系統(tǒng)完美配合，實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，為車輛的可靠性再添保障。這套輕量化設(shè)計的傳動系統(tǒng)，通過智能調(diào)節(jié)，在保證車輛操控性的前提下，四驅(qū)系統(tǒng)最低限度介入城市駕駛工作，同時減少ESP系統(tǒng)介入，節(jié)省每一滴燃油，這也是名爵銳騰的燃油經(jīng)濟性領(lǐng)先同級的原因之一。此外，傳動系統(tǒng)NVH的優(yōu)化設(shè)計與專業(yè)調(diào)校還賦予了銳騰與兩驅(qū)車型同等安靜的駕駛環(huán)境。

　　在此次揭秘超強智能適時四驅(qū)系統(tǒng)之前，名爵銳騰已多次開展技術(shù)解析和評測活動，一步步揭開神秘面紗。名爵銳騰搭載上汽CUBE-TECH新一代動力總成，中置直噴技術(shù)的MGE 2.0TGI發(fā)動機能實現(xiàn)162千瓦的最大功率和350牛•米的同級最大扭矩。2.0TGI發(fā)動機、TST 6速雙離合變速器及智能適時四驅(qū)系統(tǒng)的完美配合，成就了名爵銳騰零到百公里加速8秒以內(nèi)、時速100公里剎停的制動距離在38米之內(nèi)的優(yōu)異表現(xiàn)。而在黑河專業(yè)測試場的測試中，這套與路虎同源的超強智能四驅(qū)系統(tǒng)以及十五位一體的安全防護系統(tǒng)，助力名爵銳騰通過了冰雪路面的嚴苛考驗。相信名爵銳騰上市后，一定能讓消費者體驗到真正高性能SUV的駕駛樂趣。