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捷豹路虎率先發(fā)力部署電動化發(fā)展路徑

2017-12-06 11:37:01    中國質(zhì)量萬里行    文/張清平    點擊:

  作為英國豪華汽車公司的代表,捷豹路虎致力于成為一家科技公司,積極部署智能化、自動化、互聯(lián)化和電動化的革命性轉(zhuǎn)型,而電動化是實現(xiàn)自動化、互聯(lián)化的最佳載體。

  路虎攬勝運(yùn)動版PHEV車型:

  全地形選手率先入局作為捷豹路虎旗下一款插電式混合動力車型,新款路虎攬勝運(yùn)動版采用P400e標(biāo)識,其動力系統(tǒng)由全新2.0升Ingenium四缸汽油發(fā)動機(jī)和一臺116馬力的電動機(jī)組成。為進(jìn)一步滿足駕駛員需求,路虎攬勝運(yùn)動版PHEV車型提供并聯(lián)混動(默認(rèn)模式)與純電動兩種模式。

  捷豹I-PACE概念車:

  超跑設(shè)計“豹”力迸發(fā)2016年11月,捷豹路虎發(fā)布新款純電動跑車型SUV——捷豹I-PACE概念車。2018年,捷豹I-PACE量產(chǎn)版將正式面世。同年,捷豹路虎將打造捷豹I-PACE杯,作為2018年底開幕的FormulaE(國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽)第五賽季墊場賽。捷豹I-PACE杯不僅將為同年上市的捷豹I-PACE延續(xù)勢頭,更將充分展現(xiàn)這一純電動跑車型SUV的綜合性能。

  面向更遠(yuǎn)的未來,捷豹路虎將帶來更多電動產(chǎn)品,包括純電動、插電式混動和輕度混動車型。由混合動力到純電動,由概念車型到量產(chǎn)版,捷豹路虎為自身制定了清晰明確的電動化發(fā)展路徑,這也再次彰顯了企業(yè)的回饋之心和技術(shù)實力。

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