晚報記者 李亞潔/文

　　嫌物業收的停車費高，昨天，緯四路18號院的業主們把小區停車場的大門給堵了。

　　昨天上午10點，記者趕到該小區時，發現一輛私家車斜停在地下停車場大門口，外面的車進不去，里面的車出不來。小區大門口一時被堵了個嚴嚴實實，不少業主只好騎著電動車出行。

　　“今天一早就堵這兒了。”小區居民李先生說，業主們的這種做法雖然有些過激，但物業公司到現在也沒有人來解決。

　　“我們小區的地下停車場原來停車不收費，現在卻要求辦停車卡，每車每天收7塊錢，一月下來就是200多塊。”張女士說：“而且大部分停車位都賣了，就是辦了卡也不一定有地方停啊。”

　　11點30分，物業辦公室一名員工才拿著紙和筆來到大門口，記錄了一下堵門的私家車車牌號。

　　“停車收費是經過成本核算的，包括人員工資、保潔費用、管理成本……”物業辦公室有關負責人試圖跟大家解釋收費依據，但早被業主們的質問聲所淹沒——

　　“車位要收費，你跟誰說了？還核算成本，咋核算的？你為什么不公布呀？”

　　“每個車位的成本是多少？車位都賣給誰了？賣了多少錢？都公布了沒有？”

　　“原來說一天7塊錢，一月210(元)，現在大家一鬧，又說最高上限為160(元)，你這嘴一張一合，50塊錢說沒有就沒有了？”

　　“我的車出不來，給物業經理打電話，他竟然說：‘誰堵車門你找誰去！’”一位女業主生氣地說：“出事沒有管，平時的費用都白交了？”

　　業主們越說越激動。

　　記者采訪了該小區物業服務公司。據工作人員介紹，車位原來不收費是因為相關設施不到位，包括管理、保潔等人員也沒有。現在這些基本配備齊全，經過成本核算后才采取了現在的收費標準，最高160元/車/月(鄭州物價局核準的120元~160元/車/月)。該工作人員表示，以小區現在的車輛和車位來算，確實滿足不了業主需要。不過，目前已賣出的地下車位只是1號樓和2號樓的，3號樓4號樓的地下停車位正在建設中。