本報訊　(記者付可　康殷)廣深港高速鐵路香港段修建計劃，在經過昨日9個小時的漫長辯論后，立法會財務委員會昨日傍晚終于批準撥款申請。該段計劃福田與深圳接駁的香港首條高速鐵路，因天價建造費和拆遷問題遭到部分市民的反對，港府官員則重申，修建高鐵符合香港長期利益。

　　總長26公里的高鐵香港段，造價預計高達669億港元，每公里造價接近3億港元，而與香港對接的武廣高鐵，每公里造價才不到兩億元人民幣。香港高鐵的高昂造價公布后，引起香港部分立法會議員和市民的反對。

　　原本計劃于上周末進行的財務委員會表決，因議員以不停發問消耗時間而擱置。昨日上午9時開始，立法會繼續開會，又是一場時長9小時的辯論。連續多天代表港府答問的香港運輸及房屋局局長鄭汝樺顯得有些疲憊。

　　傍晚6時許，漫長的會議終于進入到投票階段。與之前充滿火藥味的辯論相比，投票倒是波瀾不驚，僅用10多分鐘時間，有關高鐵建造的三個撥款申請即獲得投票通過。

　　會議結束后鄭汝樺向媒體發表了簡短聲明。她表示高鐵項目是為了香港整體、全面的利益。而且這項工程不僅是為了這一代，也為了下一代。

　　香港勞工及福利局局長張建宗昨日也力挺高鐵。他表示，建造業是香港失業重災區，去年9到11月份，建造業的失業率高達7.6%，即2.2萬人沒工作，另有4萬人處于開工不足的境地。但如果高鐵可以啟動，未來五年可以創造11000個職位。而高鐵開通后，香港飲食、旅游、零售業等全線都會受惠。

　　現場直擊

　　數千名反對者廣場抗議

　　昨日上午，3000名反高鐵人士占據立法會門外的皇后像廣場進行抗議，并收聽會場直播。而隔著立法會大樓另一側的遮打花園，過百名支持修建者也是在集會喊口號。

　　下午2時，一名屬于支持者團隊的中年女士突然脫離組織，闖入了正在示威的反高鐵人群之中。為防止雙方爭執激化，四五名警員沖入人群勸阻，并將該女士帶走。

　　除開這個被警察即時化解的小沖突外，會場外的抗議與示威一直處于平和狀態，上百名一早即趕來戒備的警察顯得頗為清閑。惟一讓警方緊張的，是數十名“八零后”年輕人，這些持續抗議多日的年輕人，采取走26步一拜的方式，始終圍繞立法會行走。下午時分這個隊列還一度闖入附近的香港政府總部抗議。

　　但到傍晚6時許，數千名示威者獲知高鐵撥款方案即將投票的消息時，立即分為三路開始沖擊警方防線，企圖沖入立法會。