記者從本田汽車獲悉，據截至3月11日當地時間19時的統計，位于東北地區的栃木縣芳賀郡芳賀町本田技術研究所上報了傷亡報告。一名43歲的男性本田員工由于食堂墻壁倒塌身亡，此外由于天花板砸落，導致超過30人受傷。本田通報說，位于琦玉、栃木和濱松三地的工廠操作已經停止。
本田在華聯系人對本報說，周六和周日是本田的休息日，上述停產工廠何時復產仍沒有確切的消息，零部件配套供貨商是否能滿足工廠的要求、以及對華供應情況現在也還不清楚。
日產在華聯系人對本報確認日本本土的福島、櫪木、橫濱、追濱、座間等5家工廠暫時停止運作。“停產不是因為受到破壞，而是在大災下日常生產需要暫停。
豐田在華聯系人說，經初步了解豐田汽車公司相關的工廠由于主要都在愛知縣(位于中部)一帶，這些工廠已經基本恢復生產了。但是除了豐田汽車公司外，豐田集團的相關公司包括日本東北地區的集團企業相關情況還在確認。
記者了解到，豐田暫停震中附近2家車廠和2家零部件廠。受影響較大的包括今年1月才在宮城縣建起的一家新工廠，其主要生產Yaris(國內譯“雅力士”)車型，這也是豐田時隔18年后在本土建立的第一家工廠，年產約12萬輛。此外，宮城的一家混合動力汽車電池工廠也暫時停產。
另外，斯巴魯東家富士重工決定暫停5家工廠的生產。
對華影響：
2010年，自日本進口汽車為25.3萬輛，占我國進口車比例近三分之一，僅次于歐盟。數據顯示去年1~7月廣東自日本進口汽車零部件高達16億美元，增長近四成。地震導致的暫時停產，可能將影響日本產飛度、雅閣、謳歌、英菲尼迪等的生產。