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節能與新能源汽車產業規劃有望出臺

時間:2011-05-03 15:39來源:中國質量新聞網 作者:
  

    由工信部、科技部等部門參與制定的《新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》,經過進一步調研和論證,最終改為《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》(下稱《規劃》),并上報國務院,不久有望出臺。

    根據《規劃》,在未來10年,我國新能源產業核心技術投資將達千億元。據透露,《規劃》明確2011到2020年的10年間,中央財政將投入1000億元,其中,500億元為節能與新能源汽車產業發展專項資金,重點支持關鍵技術研發和產業化,促進公共平臺等聯合開發機制;300億元用于支持新能源汽車示范推廣;200億元用于推廣混合動力汽車為重點的節能汽車。另外,還將有100億元用于扶持核心汽車零部件業發展;50億元用于試點城市基礎設施項目建設。

    工信部裝備工業司司長張相木表示,汽車行業的預期是,中國汽車保有量將從2009年的6280多萬輛躍升到2020年的兩億輛,未來能源安全、環境保護和交通壓力等問題將進一步凸顯,加快培育和發展新能源汽車有助于解決矛盾。

    據透露,《規劃》的目標包括兩大塊,一是2015年前,將大力扶持節能與新能源汽車的關鍵零部件的發展。在電機、電池等核心零部件領域,力爭形成3至5家動力電池、電機等關鍵零部件骨干企業,產業集中度超過60%。到2015年,動力電池系統能量密度達到120瓦時/公斤以上,成本降低至2元/瓦時。到2020年,動力電池系統能量密度達到200瓦時/公斤以上,成本降低至1.5元/瓦時。二是實現普通混合動力汽車的產業化,力爭中、重度混合動力乘用車保有量達到100萬輛以上。

    《規劃》顯示,新能源汽車的發展范圍包括傳統燃料的節能環保型汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車及混合燃料、氫燃料等汽車。到2020年,我國新能源汽車累計產銷量要達到500萬輛,其中,中、重度混合動力乘用車占乘用車年產銷量的50%以上。

    除了資金的扶持,據了解,《規劃》中還提出了從財政稅收、搭建技術平臺等多個層面給予相應的產業支持。未來10年,稅收政策將給予節能與新能源汽車推廣以很大優惠,比如免征純電動汽車、充電式混合動力汽車車輛購置稅,減半征收普通混合動力汽車車輛購置稅和消費稅等。被列入《國家重點支持的高新技術領域》的整車企業及關鍵零部件企業,將享受國家有關高新技術企業所得稅稅收優惠。

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