文/記者葉平生、劉幸

　　洗車店：漲價預期較強 消費者：擔心漲價太猛

　　廣州市自來水公司供水范圍內的新水價明天正式實施，其中特種行業用水影響最大，其從今天的每噸3.38元猛增至明天的每噸20元。記者昨日走訪洗車店了解到，部分店主擔心水價漲6倍后，恐很難維持經營，必須漲價，而車主則擔心洗車店趁機大漲價。

　　店主：漲6倍恐難維持

　　廣州忠揚汽車美容服務中心的老板葉克堅此前告訴記者，以他們江灣店為例，目前，他們店的洗車價格為每輛車40元。平均每個月的洗車數量有1000多輛，收入4萬多元。在成本方面，水費成本就超過2000元，平均每輛車要支付2元的水費成本。此外，還有人工成本、租金成本以及電費成本都遠超過水費成本。不過，如果下一步水價一下子猛增到20元/噸的話，他們的水費支出將會超過電費支出，“每個月豈不是要1萬多元？！”假設洗車數量不變的話，每輛車得多收10元。

　　葉克堅說，此前他們洗車店的人工、租金成本已經上漲了不少，如果下一步水價還要猛漲的話，他們將很難繼續維持下去。他認為，洗車店唯有通過提高洗車價格的方法彌補損失，但將成本上漲壓力轉嫁給車主的空間是非常有限的。

　　獲悉漲價消息后，家住番禺、在天河北某公司上班的車主黃小姐第一時間表明了態度。黃小姐說，平時她在公司附近洗車店洗車，每次就已經達到了50~80元的高價，比她居住的小區附近洗車店足足高出了一兩倍。如果將來洗車用水價格猛漲到每噸20元的話，勢必會帶動洗車服務價格進一步上漲。在這種情況下，她只能選擇多在番禺洗車。

　　專家說法：水費并非洗車費用的關鍵

　　清華大學環境學院水業政策研究中心主任傅濤說，以北京為例，洗車用水為61.68元/噸，廣州調整后為20元/噸。但北京那些使用節水設備的洗車店，現在洗一輛車也僅為25元~30元，而廣州目前沒調水價的情況下洗車費也為25~30元，可見水費并非特種行業收費的關鍵因素。按照北京的做法，洗一輛車增加的成本可能僅會增加一元左右。

　　官方預期：成本上漲可控制在3元以內

　　市物價局價格管理處處長賴粵認為，“1噸水可以洗5輛車，平均到每輛車上，水價上漲帶來的價格上漲大致也只有3元多一點點。如果加大節約用水措施的話，成本上升壓力應該可以控制在3元以內！”賴粵認為，如果有洗車檔想借機大幅漲價的話，開車一族完全可以“貨比三家”，迫使洗車檔自覺控制漲價的沖動。